汽车轮毂是在汽车轮胎中，用来支持以轴为中心的轮胎的圆柱形金属部件，即车轴装置在车轮中心的部件，它们是衔接造动鼓或造动盘、轮盘和半轴的沉要部件，汽车车轮按材质可分为钢造车轮和合金车轮。

　　由于钢造车轮表观难看，沉量沉，惯性阻力大，易生锈，合金车轮能够添补这一问题，因而目前汽车造作商越来越多地使用合金资料来造作汽车车轮。

　　由于汽车使用率的不休提高和行驶里程的耽搁，汽车的硬度也越来越高，提高了汽车车轮的耐磨性和抗拉强度，而目前汽车车轮的合金资料不能齐全满足人们的需要，导致汽车车轮容易败坏，更换频仍，增长了汽车的维建成本。

　　算帐抛光：切割后的合金毛坯用自来水高压喷枪洗濯表表，用机械抛光，渗碳处置：将上述步骤洗濯抛光的合金毛坯放入渗碳炉中进行渗碳处置，渗碳温度880℃～920℃，渗碳功夫90min～120min，回火温度360℃～400℃，回火功夫50分钟至60分钟。